Die wachsende Bedeutung von Nachhaltigkeit in Verbindung mit der hohen Ressourcenintensität der Logistik machen nachhaltige Dienstleistungsinnovationen in der Logistik erforderlich. Cornelius Moll präsentiert eine Methodik zur Entwicklung problemadäquater Entscheidungsmodelle, die den Besonderheiten des Untersuchungsgegenstands Rechnung trägt. Die Methodik kombiniert auf innovative Weise systemdynamische Simulation und multikriterielle Bewertung mit weiteren Methoden und ermöglicht so die fundierte Bewertung unterschiedlicher Strategien unter potenziellen Umweltszenarien. Gleichzeitig zeigt sie damit Handlungsoptionen für das Management auf. Eine Anwendung der Methodik am Praxisbeispiel von Nachtbelieferungen mit batterieelektrisch angetriebenen Lkw deckt auf, dass deren Implementierung bereits heute von Vorteil sein kann.
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