Böcker av Kankati Muralidhar

A presente investigação, o desempenho do motor diesel de injeção direta foi testado com a combinação de dois óleos, nomeadamente pinhão-manso e pong Amia, estes dois óleos foram misturados com diferentes percentagens com estes dois óleos e com diesel, Pong Amia 5%, pinhão-manso 5% e restante diesel. O óleo de pinhão-manso é apenas aumentado em 5%, tornando o óleo de pong Amia constante, sendo as restantes combinações discutidas em pormenor no documento. A percentagem máxima de óleo de pinhão-manso foi aumentada até 25%. O ensaio de desempenho foi realizado num motor diesel de injeção direta estacionário de dois cilindros acoplado a um dinamómetro de campo oscilante. O ensaio de desempenho consiste na potência de travagem (BP), na massa de combustível consumida (MFC), no consumo específico de combustível no travão (BSFC), na eficiência mecânica, na eficiência térmica de travagem e na eficiência térmica indicada. A partir dos resultados, observou-se que a combinação de dois óleos está a mostrar um melhor desempenho em comparação com o gasóleo.

Nella presente indagine, le prestazioni del motore diesel a iniezione diretta sono state testate con la combinazione di due oli: jatropha e pong amia, miscelati in percentuali diverse con questi due oli e con il diesel, pong amia 5%, jatropha 5% e il restante diesel. L'olio di jatropha è stato aumentato solo del 5%, mentre l'olio di pong Amia è rimasto costante. La percentuale massima di olio di jatropha è stata portata al 25%. Il test delle prestazioni è stato condotto su un motore diesel stazionario bicilindrico a iniezione diretta accoppiato a un dinamometro da campo oscillante. Il test delle prestazioni consiste in potenza di rottura (BP), massa di carburante consumato (MFC), consumo specifico di carburante in frenata (BSFC), efficienza meccanica, efficienza termica di rottura ed efficienza termica indicata. Dai risultati è stato osservato che la combinazione dei due oli mostra prestazioni migliori rispetto al diesel. Tra i più pong Amia 5%, jatropha 15% ha mostrato i risultati migliori.

In der vorliegenden Untersuchung wurde die Leistung eines Dieselmotors mit Direkteinspritzung mit der Kombination von zwei Ölen, nämlich Jatropha und Pong Amia, getestet. Diese beiden Öle wurden in unterschiedlichen Prozentsätzen mit diesen beiden Ölen und mit Diesel gemischt: Pong Amia 5%, Jatropha 5% und der Rest Diesel. Das Jatropha-Öl wird nur um 5 % erhöht, während das Pong Amia-Öl konstant bleibt; weitere Kombinationen werden in dem Papier ausführlich besprochen. Der maximale Prozentsatz an Jatrophaöl wurde auf 25% erhöht. Der Leistungstest wurde an einem stationären Zweizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung durchgeführt, der mit einem Schwingungsprüfstand gekoppelt war. Der Leistungstest bestand aus der Bremsleistung (BP), der verbrauchten Kraftstoffmasse (MFC), dem bremsspezifischen Kraftstoffverbrauch (BSFC), dem mechanischen Wirkungsgrad, dem thermischen Wirkungsgrad und dem indizierten thermischen Wirkungsgrad. Aus den Ergebnissen geht hervor, dass die Kombination der beiden Öle im Vergleich zu Diesel eine bessere Leistung aufweist. Von den meisten Pong Amia 5%, Jatropha 15% zeigte das beste Ergebnis.

L'utilità e le prestazioni della macchina di foratura radiale esistente saranno incrementate dalla progettazione di una testa di foratura multimandrino. Questo lavoro si occupa della progettazione e dello sviluppo di una testa di foratura multimandrino per l'ottimizzazione del tempo di ciclo del componente. La relazione presentata fornisce una panoramica dettagliata della realizzazione della macchina per impieghi speciali. Questa relazione tocca numerosi aspetti dell'ingegneria, che sono stati trattati nel curriculum dei programmi UG e PG di ingegneria meccanica. La relazione è stata redatta con un approccio semplice e facile da seguire per la costruzione di una macchina. Consiste nella progettazione di ingranaggi, alberi, cuscinetti, ecc.