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Böcker av Luis Antonio de Souza Laveso

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  • av Luis Antonio de Souza Laveso
    566,-

    Lo scopo di questo studio è verificare gli impatti prodotti dal traffico veicolare nella località turistica di Ilha Solteira-SP, utilizzando informazioni sugli utenti delle principali modalità di trasporto urbano. La città ha una popolazione stimata di 26443 abitanti, con un parco macchine di 16.000 veicoli motorizzati e circa 28.000 biciclette (IBGE, 2016). Il metodo consiste nel raccogliere dati su un campione rappresentativo della popolazione della città che è stato suddiviso in 12 zone di circolazione, la cui rappresentazione semplificata delle informazioni, prodotta con l'ausilio di grafici e matrici origine-destinazione, è determinata in base al movimento presente in ognuna di queste zone.Quindi, affinché il comfort degli utenti sia garantito e gli impatti (sia ambientali che sociali) siano ridotti, lo studio dell'attuale rete di trasporto è necessario tanto quanto l'applicazione di misure compensative per incoraggiare la modalità di trasporto più adatta alle esigenze dei residenti del comune. Parole chiave: Modalità di trasporto. Mobilità urbana. Matrice origine-destinazione.

  • av Luis Antonio de Souza Laveso
    566,-

    L'objectif de cette étude est de vérifier les impacts produits par le trafic automobile dans la station touristique d'Ilha Solteira-SP, en utilisant des informations sur les utilisateurs des principaux modes de transport urbain. La ville a une population estimée à 26443 habitants, avec un parc de 16 000 véhicules motorisés et environ 28 000 vélos (IBGE, 2016). La méthode consiste à collecter des données sur un échantillon représentatif de la population de la ville qui a été divisé en 12 zones de circulation, dont la représentation simplifiée de l'information, réalisée à l'aide de graphiques et de matrices origine-destination, est déterminée en fonction du mouvement présent dans chacune de ces zones.Ainsi, pour que le confort des usagers soit garanti et que les impacts (environnementaux et sociaux) soient réduits, l'étude du réseau de transport actuel est nécessaire tout autant que l'application de mesures compensatoires pour favoriser le mode de transport le plus adapté aux besoins des habitants de la municipalité. Mots clés: Modes de transport. Mobilité urbaine. Matrice origine-destination.

  • av Luis Antonio de Souza Laveso
    566,-

    The purpose of this study is to verify the impacts produced by vehicle traffic in the tourist resort of Ilha Solteira-SP, using information on users of the main modes of urban transport. The city has an estimated population of 26443 inhabitants, with a fleet of 16,000 motorised vehicles and approximately 28,000 bicycles (IBGE, 2016). The method consists of collecting data on a representative sample of the city's population that has been divided into 12 circulation zones, whose simplified representation of the information, produced with the aid of graphs and origin-destination matrices, is determined according to the movement present in each of these zones.Thus, in order for user comfort to be guaranteed and impacts (both environmental and social) to be reduced, the study of the current transport network is necessary as much as the application of compensatory measures to encourage the most suitable mode of transport for the needs of the municipality's residents. Keywords: Modes of transport. Urban mobility. Origin-destination matrix.

  • av Luis Antonio de Souza Laveso
    566,-

    Ziel dieser Studie ist es, die Auswirkungen des Fahrzeugverkehrs im Ferienort Ilha Solteira-SP anhand von Informationen über die Nutzer der wichtigsten städtischen Verkehrsmittel zu überprüfen. Die Stadt hat eine geschätzte Bevölkerung von 26443 Einwohnern, mit einem Fuhrpark von 16.000 motorisierten Fahrzeugen und etwa 28.000 Fahrrädern (IBGE, 2016). Die Methode besteht darin, Daten über eine repräsentative Stichprobe der Stadtbevölkerung zu erheben, die in 12 Verkehrszonen eingeteilt wurde, deren vereinfachte Darstellung der Informationen, die mit Hilfe von Diagrammen und Start-Ziel-Matrizen erstellt wurden, entsprechend der in jeder dieser Zonen vorhandenen Bewegung bestimmt wird. Um den Komfort der Nutzer zu gewährleisten und die Auswirkungen (sowohl auf die Umwelt als auch auf die Gesellschaft) zu verringern, ist die Untersuchung des aktuellen Verkehrsnetzes ebenso notwendig wie die Anwendung von Ausgleichsmaßnahmen, um die für die Bedürfnisse der Einwohner der Stadt am besten geeigneten Verkehrsmittel zu fördern. Schlüsselwörter: Verkehrsträger. Städtische Mobilität. Herkunft-Ziel-Matrix.

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