Böcker av Ronald Hoppe

Ab der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts ersetzten Dampfmaschinen zunehmend die Muskelkraft und ermöglichten eine zunehmende Mechanisierung der bis dahin handwerklich geprägten Güterproduktion. Der Abbau von Handelshemmnissen und neue Verkehrswege eröffneten überregionale Märkte, immer mehr Produkte mussten immer schneller und billiger produziert werden. Arbeitsteilung und Spezialisierung veränderten ganze Wirtschaftszweige. Die historischen Originalbeiträge und Abbildungen in diesem Buch geben einen unverfälschten Einblick in die Wirtschaft des 19. Jahrhunderts.

Am 15. Juni 1880 wurde das neue Empfangsgebäude der Berlin-Anhalter Eisenbahn am Askanischer Platz dem Verkehr übergeben. Doch die Eröffnung des imposanten Bauwerks von Franz Schwechten war nur eine Etappe des 1871 begonnenen Umbaus des Anhalter Bahnhof in Berlin. Auf einer Länge von 5km wurden neben dem Personenbahnhof ein Güterbahnhof, Werkstätten, Aufstell- und Verschiebegleise und viele weitere Anlagen neu errichtet. In zeitgenössischen Originaltexten werden die Anfänge der Berlin-Anhalter Eisenbahn, der Umbau des Bahnhofs und die Architektur der Gebäude geschildert. Zahlreiche Fotos und Zeichnungen illustrieren dieses Zeitdokument der Berliner Verkehrs- und Architekturgeschichte.

Die 'Zeitreisen' knüpfen an die Tradition der Jahrbücher und Zeitschriften 'zur Bildung und Erbauung' aus dem 19. Jahrhundert an. Eine bunte Auswahl von Originalartikeln begleitet den authentischen und oft überraschend aktuellen Ausflug in die Geschichte. Kultur- und Technikgeschichte aus erster Hand, behutsam redigiert, in aktueller Rechtschreibung und reichhaltig illustriert. Aus dem Inhalt: Der Dortmund-Ems-Kanal und das Schiffshebewerk bei Henrichenburg; Eine Fahrt im Luftschiff von Amerika nach Europa; Eine nächtliche Luftschifffahrt in Dresden; Das neue Telefonsystem in Paris; Schnellbahn und Straßenkörper; Das Eisenbahnunglück auf dem Bahnhof Montparnasse in Paris; Die elektrische Lokomotive von Heilmann; Ein neuer Motor; Elektrischer Vollbahnbetrieb; Denkmäler für Alexander und Wilhelm von Humboldt; Neunstöckiges Pariser Wohnhaus; Die neuen Seine-Kais und die Tolbiac-Brücke in Paris; Verwendung des Linoleums; Erfindung und Technik von Hans Dominik; Humoristische Technik; Die X-Strahlung; Die Eisenschmieden im Stubaital; Postwertzeichen-Automaten; Automatischer Billetverkauf; Maschinenhalle mit Luftkompressoren; Im Zeichen der sauren Gurke; Artesische Brunnen und Feuerbrunnen; Impfung auf offener Straße; Telefonkonzerte; Ein Drama in den Lüften von Jules Verne.