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Du Transport, De La Conservation Et De La Force Des Bois, Ou L'on Trouvera Des Moyens D'attendrir Les Bois, De Leur Donner Diverses Courbures, Surtout Pour La Construction Des Vaisseaux

- Et De Former Des Pièces D'assemblage Pour Suppéler Au Défaut D...

Om Du Transport, De La Conservation Et De La Force Des Bois, Ou L'on Trouvera Des Moyens D'attendrir Les Bois, De Leur Donner Diverses Courbures, Surtout Pour La Construction Des Vaisseaux

Ce livre est une étude technique des propriétés et des utilisations des bois, offrant des informations précieuses aux constructeurs de vaisseaux et aux charpentiers. L'auteur explore les techniques pour attendrir les bois, leur donner des formes courbées et créer des pièces d'assemblage, offrant ainsi des solutions pratiques aux défis de la construction navale et de la charpenterie. This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it. This work is in the "public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute this work, as no entity (individual or corporate) has a copyright on the body of the work. Scholars believe, and we concur, that this work is important enough to be preserved, reproduced, and made generally available to the public. We appreciate your support of the preservation process, and thank you for being an important part of keeping this knowledge alive and relevant.

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  • Språk:
  • Franska
  • ISBN:
  • 9781019524558
  • Format:
  • Inbunden
  • Utgiven:
  • 18. juli 2023
  • Mått:
  • 156x234x35 mm.
  • Vikt:
  • 1070 g.
Leveranstid: 2-4 veckor
Förväntad leverans: 16. december 2024

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Ce livre est une étude technique des propriétés et des utilisations des bois, offrant des informations précieuses aux constructeurs de vaisseaux et aux charpentiers. L'auteur explore les techniques pour attendrir les bois, leur donner des formes courbées et créer des pièces d'assemblage, offrant ainsi des solutions pratiques aux défis de la construction navale et de la charpenterie.
This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it.
This work is in the "public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute this work, as no entity (individual or corporate) has a copyright on the body of the work.
Scholars believe, and we concur, that this work is important enough to be preserved, reproduced, and made generally available to the public. We appreciate your support of the preservation process, and thank you for being an important part of keeping this knowledge alive and relevant.

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