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A gestão ambiental nas companhias de navegação e o Código ISM

Om A gestão ambiental nas companhias de navegação e o Código ISM

A poluição tem sido o preço a pagar pelo progresso que conduziu o nosso ecossistema a uma corrupção e declínio biológico. Para uma mudança sustentável para estratégias mais ecológicas, os governos devem intervir para reformar as práticas empresariais através de legislação. O Código Internacional de Gestão da Segurança (Código ISM) é a primeira legislação internacional, que trata da prevenção da poluição, aplicada a um sector específico, o da navegação. Este livro estuda as primeiras experiências e efeitos do Código ISM no sector dos transportes marítimos e a avaliação das alterações que introduz. Examina em que medida os membros das companhias de navegação desenvolveram uma consciência ambiental e qual o contributo, caso exista, do Código ISM para esse efeito, bem como se um "transporte sustentável" é ou não efetivamente possível no sector dos transportes marítimos. O livro utiliza um modelo Habermasiano de mudança organizacional para descobrir de que forma esta mudança foi adoptada pelas companhias de navegação, bem como até que ponto estas são "verdes".

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  • Språk:
  • Portugisiska
  • ISBN:
  • 9786206557166
  • Format:
  • Häftad
  • Sidor:
  • 68
  • Utgiven:
  • 16. oktober 2023
  • Mått:
  • 150x5x220 mm.
  • Vikt:
  • 119 g.
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A poluição tem sido o preço a pagar pelo progresso que conduziu o nosso ecossistema a uma corrupção e declínio biológico. Para uma mudança sustentável para estratégias mais ecológicas, os governos devem intervir para reformar as práticas empresariais através de legislação. O Código Internacional de Gestão da Segurança (Código ISM) é a primeira legislação internacional, que trata da prevenção da poluição, aplicada a um sector específico, o da navegação. Este livro estuda as primeiras experiências e efeitos do Código ISM no sector dos transportes marítimos e a avaliação das alterações que introduz. Examina em que medida os membros das companhias de navegação desenvolveram uma consciência ambiental e qual o contributo, caso exista, do Código ISM para esse efeito, bem como se um "transporte sustentável" é ou não efetivamente possível no sector dos transportes marítimos. O livro utiliza um modelo Habermasiano de mudança organizacional para descobrir de que forma esta mudança foi adoptada pelas companhias de navegação, bem como até que ponto estas são "verdes".

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